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Adif admite falta de personal en el control de trenes y prorrogó el sistema LZB por ahorro
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Sindicatos y trabajadores de Adif alertan de escasez de personal en el centro de control H24 de Atocha, con "muchos trenes para pocos ojos". Además, el gestor ferroviario prorrogó el antiguo sistema de seguridad LZB en 2021 por un ahorro de 37 millones de euros, con plazos vencidos tras el accidente de Adamuz.
Resumen generado por IA · Los artículos originales están enlazados al lado
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